Coupé destaca por su diseño elegante y su dinamismo al volante. Como hermano  deportivo del GLC SUV, completa la serie de vehículos más vendidos de Mercedes-Benz.
La primera impresión, antes incluso de arrancar el GLC Coupé es: elegancia, dinamismo y aventura todoterreno. Llamativas proporciones, superficies espectaculares y formas moldeadas con precisión definen un aspecto inconfundible, complementado por un interior con una clara distribución y alta calidad.El GLC Coupé combina prestaciones deportivas con alta eficiencia. Todos los modelos están equipados con tecnología de propulsión eléctrica, ya sea como híbrido enchufable con una autonomía totalmente eléctrica adecuada para las necesidades cotidianas o como mild-hybrid con tecnología de 48 voltios y un alternador arrancador integrado para un impulso extra y la recuperación de energía. El nuevo GLC Coupé se siente como en casa en casi cualquier terreno. Tanto en carretera como fuera de ella, impresiona por su confort y agilidad. El tren de rodaje deportivo es de serie. La dirección opcional de 4,5° en el eje trasero hace que el vehículo sea aún más maniobrable. Se ofrece en el paquete técnico junto con la suspensión neumática AIRMATIC. Fuera de la carretera, el Coupé destaca por sus numerosas funciones, como la tracción integral 4MATIC y la conducción todoterreno puramente eléctrica en los modelos enchufables. La pantalla todoterreno y el "capó transparente" como elemento de la cámara de 360° aumentan el confort de la experiencia de conducción.El interior: Moderno y deportivo
El interior del nuevo GLC Coupé está equipado de serie con la moderna línea AVANTGARDE. El tablero de instrumentos está claramente estructurado. La parte superior tiene un perfil en forma de ala con nuevas salidas de ventilación aplanadas. La parte inferior cuenta con una generosa zona de adornos que fluye a la perfección hacia la consola central curvada. La pantalla LCD de alta resolución de 12,3 pulgadas (31,2 cm) situada frente al conductor parece flotar libremente por encima del perfil del ala y la superficie del guarnecido. La pantalla central de 11,9 pulgadas (30,2 cm) se eleva desde la consola central y también parece flotar por encima de la superficie del guarnecido. Al igual que el tablero de instrumentos, la superficie de la pantalla está ligeramente inclinada hacia el conductor.Un gran rendimiento tanto dentro como fuera de la carretera: El GLC Coupé ha mejorado significativamente sus atributos dentro y fuera de la carretera para condiciones climatológicas adversas y tramos con carreteras sin asfaltar. Entre ellas se incluyen un manejo simplificado mediante la pantalla todoterreno, una información más clara gracias al "capó transparente" en combinación con la cámara de 360° opcional, y una tracción y seguridad de manejo sobresalientes en virtud de los  sistemas de control mejorados. Con los híbridos enchufables, es posible la conducción todoterreno totalmente eléctrica.